作者:贾冬婷
2018-02-27·阅读时长12分钟
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( 昔日作为黄浦江标志的老十六铺码头 )
水上巴士的世博试验
“去年去西班牙的萨拉戈萨世博会,看到他们的水上交通规划,但最终没有实施。”上海世博会事务协调局交通管理部副部长姚金华对本刊记者说,世博会在水边办得很多,但很少在水两岸同时办,即使有,也没有利用过水上交通。这次黄浦江两岸的世博会让水上交通进入,是一次吃螃蟹的行为。
姚金华介绍,在世博会举行的184天里,预计上海共将迎来7000万人次参观者,平均每天运送客流40万人次,相当于一座中小型城市的人口数,高峰时间为60万人次,极端高峰时则将达到80万人次。他们计划40%交通靠地铁,40%靠地面公交,剩下的20%交给水上交通。“算下来,每条线路20分钟到30分钟一班,每天要通行600多班。”姚金华告诉本刊记者。
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《三联生活周刊》主编助理、三联人文城市奖总策划。
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