法国蒙托尔设计标准委员会的让·米歇尔在接受《标准化》杂志采访时说道：“如果没有包豪斯创始人W.格罗皮乌斯的推动，20世纪的工业产品也许跟维多利亚时代一样笨重难用，人体工程学被包豪斯人引入到各类产品设计中，不仅是设计界的历史经典，更变革了20世纪后50年人们生活中的颇多细节。”实际上，人体工程学最初发起的源头来自英国，当时诗人兼美术设计家、社会活动家W．莫里斯，以机械是为人的生产和生活服务，还是人将要成为机械的奴隶，这个工业时代初期的尖锐矛盾为导火索，发起了著名的手工艺运动。在当时这样颇具哲学意味的话题，就像现今社会对人与电脑关系的争论一样引人注目。莫里斯强调手工生产的精良，受其影响产生了新艺术运动、风格派、分离派等分支。这种思潮感受到机器太生产时代中丧失人性的倾向，要求艺术家参与设计，强调将艺术设计移植到现代工业产品中来。尽量减少机器使用者的疲劳，更好处理机器与人和环境的协调关系，成为了人体工程学的实际定义，以1949年福特V8汽车为代表的第一批人体工程学设计很快得到了消费者的欢迎，不同国家设计者对人体工程学的不同认识也影响颇多。国际工业设计学联合会的奥斯汀在学会期刊上写道：“西方国家工业产品之所以受到欢迎，不得不说是人体工程学的效力。”

小手机大课题（本刊资料）