( 庞辉 “在海上一个面包和一瓶水可以让你生存下来，你对很多物质的要求会非常低。” )

汽车从深圳文锦渡前往香港铜锣湾不过1小时。对于帆船运动，深港之间则存在100多年历史落差。皇家香港游艇会大厅通往二楼的楼梯两旁挂满香港的历史照片，游艇会会所本身的建筑也是香港沧海桑田的见证者。该会前身本是维多利亚赛舟会，在1849年10月举办了首次赛事。1889年香港科林斯式航海会成立。1893年，会所董事会向英国海军申请，易名为“皇家香港游艇会”。皇家香港游艇会的会址早期设在香港北角。1938年会所迁至维多利亚港中间的小岛奇力岛。“二战”后会所于1945年9月17日重新开张。为了方便往来，1951年兴建了一条堤坝链接香港岛。1972年维多利亚湾海底隧道启用后，位于隧道出口侧的奇力岛在填海后已经成为香港岛的一部分。

铜锣湾地段的优点在于面临维多利亚湾，当年选择这里可能主要是为了便利，如今却成为观望维多利亚湾最好的寸土寸金之地，无形中凸现游艇会的尊贵感觉。铜锣湾泊地内停放有数百艘大小帆船游艇，带有马达的中式小艇作为交通艇往来其间。罗锦辉说，未来铜锣湾游艇会泊地也要被填海造地，所有这些船只可能又要转移到位于西贡新的泊地去了。相对偏远的西贡其实是玩帆船的好地方，那里港湾出口和大亚湾一样正对东南，不但水质干净，更有玩帆船不可或缺的东南风。

罗锦辉本人是资深帆船爱好者，1979年台湾政治大学新闻系毕业后罗锦辉很快放弃了第一份做记者的工作，因为薪水太低，随后他成为香港电视台编剧。罗锦辉和帆船结缘是在1982年某天。当时他和朋友去看电影《金色池塘》，片中孩子偷爷爷的船在小湖里玩耍的情景让他心动。看完戏路过中环时罗锦辉在一家店看到电影中那种船，于是他决定买下自己人生中第一艘船。